- Prečo sú tankerové lode nebezpečné?
- Je tanková loď nebezpečná??
- Aké sú najväčšie riziká prepravy ropy?
- Aké sú riziká prepravy ropy tankermi?
- Čo spôsobí výbuch tankera?
- Čo je prvá vec, ktorú musíte urobiť, keď uvidíte požiar nákladu?
- Na ropných tankeroch je povolené fajčiť?
- Čo sa môže stať, keď fúka vietor počas nákladných operácií na tankeri?
- Prečo je voľný bok menej v ropných tankeroch?
- Aký je rozdiel medzi kontajnerom a ropným tankerom?
- Čo je dôležité pri kontrole balastnej nádrže?
- Aké sú ďalšie riziká manipulácie a prepravy ropných produktov?
- Čo je loď nebezpečná?
Prečo sú tankerové lode nebezpečné?
Náklad: Náklad prepravovaný na tankerových lodiach je svojou povahou horľavý, pretože väčšina z nich uvoľňuje niektoré druhy plynov, ktoré môžu vytvárať horľavú zmes zloženú z uhľovodíkov. Horľavá zmes obsahuje 1 – 10 % objemových uhľovodíkových plynov a zvyšok tvorí vzduch.
Je tanková loď nebezpečná??
Nebezpečenstvo tankera č. 1, ktoré vystavuje členov posádky riziku. Jedným z najväčších rizík, ktorým čelia členovia námornej posádky, je riziko požiaru. Bohužiaľ, riziko pre posádky ropných nádrží je najvyššie zo všetkých námorných pracovníkov. Premýšľajte o tom: Ropný tanker je v podstate obrovská plávajúca nádoba s horľavou kvapalinou.
Aké sú najväčšie riziká prepravy ropy?
Únik a difúzia plynných zmesí, požiare a výbuchy prchavých organických látok, znečistenie ovzdušia, otravy personálu, kolízie alebo uzemnenia ropného tankera a úniky ropy z hlavných rizík v striekajúcej kvapalnej nákladnej nádrži na lodi vyplývajú z prevádzkových procesov nakládky, vykládky a premývanie ropy v systéme ...
Aké sú riziká prepravy ropy tankermi?
Tankery cestujú po pevných námorných trasách nazývaných škrtiace body. Tieto škrtiace body sú strategickými tepnami na prepravu energie, a preto sú vystavené vysokému riziku pirátstva a nebezpečných únikov ropy. EIA varuje, že aj dočasné zablokovanie strategických škrtiacich bodov by mohlo viesť k podstatnému zvýšeniu celkových nákladov na energiu.
Čo spôsobí výbuch tankera?
Okrem priamych kolízií sú výbuchy ropných tankerov spôsobené chybnými palivovými nádržami, nadmernou hmotnosťou nádrží, zlými systémami tlmičov, ktoré sa vznietia, a mnohými ďalšími príčinami.
Čo je prvá vec, ktorú musíte urobiť, keď uvidíte požiar nákladu?
Po zistení požiaru alebo dymu okamžite spustite poplach aktiváciou najbližšieho poplachového bodu a telefonicky alebo iným spôsobom oznámte mostík/dôstojníkovi hliadok a uveďte jasné podrobnosti.
Na ropných tankeroch je povolené fajčiť?
Úplne zakážte fajčenie – dokonca aj v povolených priestoroch – počas nebezpečných operácií súvisiacich s plynom.
Čo sa môže stať, keď fúka vietor počas nákladných operácií na tankeri?
Nákladné operácie (najmä manipulácia s kontajnermi) nie je možné vykonávať v čase silného vetra. ... Tieto lode majú taký vysoký vietor, ktorý spôsobí, že ich silný vietor bude nekontrolovateľne pohybovať. Protivietor môže znížiť rýchlosť lode – alebo ak sa kapitán rozhodne držať obvyklú rýchlosť, plavidlo spotrebuje viac paliva.
Prečo je voľný bok menej v ropných tankeroch?
ROPNÉ TANKERY MAJÚ MENŠÍ VOĽNÝ BOD AKO LODE NA VŠEOBECNÉ NÁKLADNÉ LODE S PODOBNÝM LBP. SÚ POVAŽOVANÉ ZA BEZPEČNÉ LODE Z NASLEDUJÚCEHO DÔVODU: MAJÚ OVEĽA MENŠIE OTVORY NA PALUBU NA HLAVNEJ PALUBE. ... ICH NÁKLADNÝ OLEJ MÁ VÄČŠIU VZDUCHOSŤ AKO NÁKLAD OBILA.
Aký je rozdiel medzi kontajnerom a ropným tankerom?
Kontajnerové lode (niekedy napísané kontajnerové lode) sú nákladné lode, ktoré prepravujú všetok svoj náklad v intermodálnych kontajneroch veľkosti nákladného auta, v technike nazývanej kontajnerizácia. ... Tankery prevážajú ropné produkty alebo iný tekutý náklad. Nákladné lode prepravujú uhlie, obilie, rudu a iné podobné produkty vo voľnej forme.
Čo je dôležité pri kontrole balastnej nádrže?
Kontrola nádrže dokáže preukázať poškodenie konštrukcie, stav náterov, stupeň korózie a stav vnútornej infraštruktúry nádrže (potrubia, šachty, snímače). ...
Aké sú ďalšie riziká manipulácie a prepravy ropných produktov?
Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu
Horľavosť ropných produktov je jedným z ich hlavných rizík. Výpary uvoľňované z týchto produktov sú obzvlášť nebezpečné, pretože sú ťažšie ako vzduch a majú tendenciu sa „hromadiť“ na nízko položených miestach, ako sú výkopy, pivnice a jamy.
Čo je loď nebezpečná?
U.S. Ministerstvo dopravy (US DOT) vyžaduje, aby ste boli pred odoslaním nebezpečných materiálov vyškolení a certifikovaní. ... Nebezpečné materiály zahŕňajú nebezpečné chemikálie, infekčné látky, rádioaktívne materiály, stlačené plyny, suchý ľad, tekutý dusík, lítiové batérie a ďalšie.